pragniemy poinformować, że Minister Infrastruktury w porozumieniu z Ministrem Obrony Narodowej i Ministrem Spraw Wewnętrznych i Administracji wydał Rozporządzenie w sprawie przeszkód lotniczych, powierzchni ograniczających przeszkody oraz urządzeń o charakterze niebezpiecznym. Rozporządzenie nie zostało jeszcze opublikowane, jego publikacja ma nastąpić do 11 lutego br.

Zgodnie z § 27. rozporządzenia, przeszkodę lotniczą będącą elektrownią wiatrową oznakowuje się przez pomalowanie kolorem białym. Maluje się łopaty wirnika, gondolę i 2/3 górnej części konstrukcji wsporczej. Jest to zmiana zasad oznakowania w porównaniu z Rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 25 czerwca 2003 r. w sprawie sposobu zgłaszania oraz oznakowania przeszkód lotniczych, które utraciło moc.

Zgodnie z przepisami przejściowymi, podmioty obowiązane do oznakowania przeszkód lotniczych posiadające oznakowanie zgodne z wymaganiami określonymi w Rozporządzeniu Ministra Infrastruktury z dnia 25 czerwca 2003 r. w sprawie sposobu zgłaszania oraz oznakowania przeszkód lotniczych (Dz. U. poz. 1193 oraz z 2006 r. poz. 53) dostosują oznakowanie dzienne lub nocne tych przeszkód do wymagań określonych w niniejszym rozporządzeniu przy najbliższej renowacji odpowiednio oznakowania dziennego lub nocnego.

Rozporządzenie wejdzie w życie z dniem ogłoszenia.

PSEW pracuje nad wypracowaniem dalszych przepisów przejściowych, które mają na celu umożliwienie stosowania oznaczania przeszkód lotniczych według zasad rozporządzenia z 2003 r. dla inwestycji, których rozpoczęcie nastąpiło przed dniem wejścia w życie nowego rozporządzenia.

Powyższe działanie pozwoli na dokończenie rozpoczętych procesów inwestycyjnych bez konieczności ponoszenia dodatkowych kosztów przez inwestorów (koszty te wynikałyby z konieczności dostosowania poszczególnych elementów elektrowni wiatrowych, które zostały już zamówione/wytworzone do nowych wymagań w zakresie malowania).