14514 PLN (including VAT)
Basic info
Course description
- Ważne offshorowe świadectwo zdrowia (OGUK)
- ważny certyfikat:
● OPITO Helideck Operations Initial Training (HOIT) lub ważny certyfikat Offshore Helicopter Assistant (HDA) lub ważny certyfikat Offshore Helicopter Landing Officer (HLO)*
● ważny Certyfikat OPITO Helideck Emergency Response Team Member (HERTM) lub ważny Certyfikat Helideck Emergency Response Team Member Further
● ważny Certyfikat Kompetencji Operatora Radiowego (ROCC) – tylko UKCS Operations
lub
● Ważny certyfikat potwierdzający ukończenie szkolenia dotyczącego transportu towarów niebezpiecznych drogą powietrzną (Dangerous Goods by Air) zgodnie z częścią 1 instrukcji technicznych ICAO i podsekcją 1.5 przepisów IATA dotyczących towarów niebezpiecznych (funkcje 7.2, 7.4 i 7.5, wcześniej kategorie 7, 8 lub 9) lub ukończenie zatwierdzonego przez lotnictwo państwowe kursu świadomości towarów niebezpiecznych
* Uwaga!
Jeżeli delegat posiada ważny certyfikat HERTM lub HERTM-Further lub HERTL lub HERTL-Further, wówczas nie będzie wymagane ukończenie standardu szkolenia wstępnego w zakresie operacji Helideck.
- Ważny dokument tożsamości
Certyfikat HERTL jest ważny 2 lata. Przed upływem terminu, aby zachować ważność zdobytych uprawnień, należy odbyć kurs HERTL Further.
Kurs dedykowany
Członkom Zespołu Reagowania Kryzysowego na lądowisku dla śmigłowców, którzy mają zostać wyznaczeni do roli lidera (HERTL).
Cel kursu
Rozwinięcie kluczowych umiejętności i wiedzy uczestników w zakresie reagowania kryzysowego na lądowisku dla śmigłowców, w tym umiejętności kierowania zespołem podczas symulacji sytuacji awaryjnych, uwzględniając czynniki ludzkie i specyficzne ograniczenia związane z reagowaniem na instalacjach bezzałogowych - Normally Unmanned Installations (NUI).
Opis
Szkolenie HERTL skupia się na kluczowych umiejętnościach w planowaniu i reagowaniu na różne sytuacje awaryjne. Celem programu jest zrozumienie wymagań związanych z reagowaniem kryzysowym na lądzie i morzu oraz różnych systemów reagowania. Uczestnicy zdobywają wiedzę dotyczącą reagowania na NUI, a także roli HERTL i zespołu reagowania kryzysowego na lądowisku.
Uzyskane kwalifikacje
- Zrozumienie znaczenia wstępnego planowania, a także głównych wymagań dotyczących reagowania na szereg sytuacji awaryjnych na lądowisku dla śmigłowców
- Zrozumienie znaczenia praktyki reagowania kryzysowego poprzez szkolenia na lądzie i ćwiczenia na morzu.
- Zrozumienie wymagań dotyczących różnych typów systemów reagowania kryzysowego i systemów kontroli.
- Zrozumienie, w jaki sposób ograniczone możliwości reagowania kryzysowego na NUI mogą wpływać na reagowanie kryzysowe na lądowisku dla śmigłowców.
- Zrozumienie roli i obowiązków zarówno lidera, jak i zespołu reagowania kryzysowego na lądowisku podczas sytuacji awaryjnej z udziałem helikoptera.
- Zrozumienie problemów związanych z czynnikiem ludzkim w sytuacjach kryzysowych i sposobów zarządzania nimi.
- Kierowanie Zespołem Reagowania Kryzysowego podczas szeregu typowych scenariuszy sytuacji awaryjnych na lądowisku dla śmigłowców. Niektóre scenariusze obejmują żywe pożary, w bezpieczny i kontrolowany sposób.
Potwierdzenie realizacji kursu
Na zakończenie szkolenia uczestnicy otrzymują certyfikat zatwierdzony przez międzynarodową organizację OPITO, który upoważnia do pracy na instalacjach morskich w przemyśle naftowym i gazowym.
Należy pamiętać, że niektóre firmy mogą wymagać specjalnej lub dodatkowej certyfikacji, aby spełnić wewnętrzne wymagania dotyczące kompetencji. Vulcan Training zdecydowanie zaleca sprawdzenie wymagań dotyczących kompetencji/szkolenia u operatora przed zarezerwowaniem kursu w Vulcan. Vulcan może doradzić w zakresie ogólnej certyfikacji wymaganej w określonych regionach geograficznych, ale mogą istnieć dodatkowe wymagania szkoleniowe zgodnie z lokalnymi lub wewnętrznymi wytycznymi firmy.